2015.le garde boue arrière,ou la quête du Graal

jusque là,ma moto était équipée d'un garde boue d'origine Terrot,mais pas du bon modéle.

inconvénient,pour sortir la roue,il faut démonter entièrement le garde boue.

en cas de crevaison,c'est 2 heures de boulot en plus,et je ne vous raconte pas la galére,si il faut faire ça sur le bas coté de la route!

donc depuis 2002,je roule avec ce garde boue.

voilà une HD avec le bon garde boue arrière.il a l'avantage d'être articulé,et de s'ouvrir pour sortir la roue.le 11 décembre 2014,deux copains du forum Terrot et Magnat Debon,me téléphonent pour me dire qu'ils ont vu une annonce sur un site de vente en ligne,et qu'elle devrait beaucoup m'intéresser.

aussitôt,j'appelle le vendeur.une personne fort sympatique,et honnête,qui m'avertit qu'elle ne se rappelle pas si ce garde boue va sur une 500,ou une 350.

je lui demande quelques cotes,pour voir,si ça pourait aller sur ma Terrot.

pendant ce temps là,Jean Luc notre weebmaster,me fait une photo montage,pour voir ce que ça donnerai.l'affaire est faite à un prix honnête,et le 26 décembre,je reçois un super cadeau de Noël.la charniére est en bon état,mais il y a des trous à boucher,et des bosses à aplanir.il va falloir reprendre le galbe à l'arriére du garde boue.il est plié,et même fendu.je fait un montage à blanc pour voir si il y a des modifications à faire.effectivement,le garde boue est pour une 500.il ne touche pas au cadre.il va falloir modifier.je fais des entailles sur les tirants afin de modifier leur angle,et rapprocher la partie avant du garde boue sur le cadre.une fois les tirants ajustés au bon angle,tout colle pile poil.il faudra les ressouder.je fais un montage à blanc des accessoires.

esthétiquement,ça colle.vue de l'arrière.repositionnement de l'accroche béquille.

sortir la roue,ça va devenir un jeu d'enfant!quelques indications pour mon tolier peintre.et une semaine plus tard!aprés le remontageje pose mes liserés.

c'est déjà plus joli.

je vais avoir une décalcomanie Terrot,à poser dans le triangle.

une fois la décalcomanie posée,il faut la vernir,sinon à la prochaine pluie....

une fois tout fini,ça donne un beau résultat!ce sera plus pratique pour sortir la roue arriére!

et ma moto est plus proche de l'origine.petit inconvénient,le garde boue étant plus long,il va falloir allonger la fourche de la remorque en conséquence.

mais enfin,j'ai le bon garde boue qui va bien!