après une bonne nuit réparatrice et au sec,me voilà prêt à attaquer la journée du dimanche.

il est 9 h30 quand j'arrive sur le circuit.

je m'intéresse tout d'abord aux voitures à trois roues.

Darmon Morgan.

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ici avec un moteur refroidi par eau.

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il en existe une version moderne.

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avec un moteur Set S.

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une Morgan passe sur la piste.

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quand j'arrive à l'exposition Terrot,je trouve ma moto bâchée,avec un panneau à vendre.

je ne suis pas surpris,car je m'attendais à une blague de la part de Pascal,et de quelques autres!

ils avaient prévu de mettre ma moto devant le stand,bien en évidence,mais comme je me doutais d'un coup fourré,j'avais pris la précaution de mettre mon antivol sur la moto.

a vendre VRM

 

bien sur Pascal m'a pris en photo,pendant que je réparais ses bétises.

VRM PASCAL 2

puis,je fais quelques photos dans l'exposition.

une Terrot 175 SP.

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et la belle 350 HL d'Antoine100_1119

 

notre ami d'outre Rhin.

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une belle 350 Terrot.

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la 500 de Fred.

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à l'extérieur,les motos,et le tri de Francis profitent du retour du soleil.

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Benjamin joue les terrassiers,et rebouche les trous pleins d'eau devant le stand.

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originales,et bien faites ses trousses à outils.

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Motosacohe à moteur Mag double ACT.

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le moteur est alimenté par un carbu à double cuves.

 

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une autre Motosacoche,mais dans son jus cette fois.

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une Excelsior.

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Christian qui est membre du forum,a installé son stand sur la bourse.

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il a fait de bonnes affaires durant ce weekend.

personnellement,je lui ai acheté des ampoules,et des cosses pour les fils de bougie.

j'ai aussi fait un achat au stand Motul,où j'ai acheté 2 bidons d'huile W50 à moins 20%.

par contre,j'ai regardé sur la bourse,pour un cerclage de phare Cibié,mais je n'ai pas trouvé cette pièce.

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une Amilcar.

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le stand Ford.

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une Morgan Ecossaise sans doutes!

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elle a l'air petite comme un jouet cette voiture,mais sur la piste,elle est loin d'être ridicule.

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une autre Ford des années 1920.

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une R Sénéchal.

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un petit problème mécanique sur la Terrot.

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mais rien de bien grave.

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voiturette de sport.

le pilote a les pieds au chaud de chaque côtés du moteur.

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le moteur est un Mag.

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de retour à l'exposition Terrot,je retrouve Jean Luc en grande conversation.100_1144

 

Fred et Benjamin discutent devant une Terrot Nougier.

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une vue de l'expositon.

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sur le stand à côté,une superbe Harley attelée...

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et une Zénith Gradua attelée elle aussi.

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je ne savais pas que Pascal parlait Italien!

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quelques photos de cette jolie moto,que je suppose Française à cause de son moteur Boin et Coudert fabriqué à Paris.

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le stand Monet Goyon.

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Dominique,Benjamin,et Thomas.

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Pierre et Claire en route pour la près grille.

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une superbe Terrot attelée.

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le sidecar est muni d'une porte afin que madame puisse s'y installer facilement.

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une Renault.

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elle date de 1901.

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pour continuer dans les ancêtres,cette Werner de 1899.

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elle fait 217 cc.

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une Brookland Acedes

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l'emblème sur le bouchon de réservoir est un lévrier.

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un superbe équipage!

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une Bugatti.

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une Austin.

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M G

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Austin

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encore une Bugatti.100_1169

des cyclistes en tenue d'époque.

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notre ami Allemand,ne possède pas qu'une magnifique Terrot 350 HL :il a aussi le vélo!

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Jean Luc a trouvé le réservoir qui va bien!

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sur ce même stand,la Terrot 350 spéciale Simon.

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Simon,qui est un membre de notre forum,est en train de refabriquer entièrement sa moto.

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même le moteur est modifié,avec une grosse préparation.

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le reste est fait maison.100_1177

 

gageons que pour le VRM 2020,on la verra tourner sur le circuit!

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sur que dans deux ans,les autres concurent ne verront que l'arrière de cette moto!

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une Peugeot,mais je ne suis pas sur.

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encore une voiture de sport des années 1920.

notez l'énorme couronne de transmission sur l'arbre de la roue arrière.

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elle est superbe cette voiture.100_1185

 

petite,bruyante,mais diablement efficace sur le circuit,ce cyclecar Samadet.

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il est midi,et c'est bientôt le retour de Francis,et Pascal sur le circuit.

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Francis se prépare.

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il faut pousser en décompressant.

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sur la grille de départ.

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certains attendent le départ moteur tournant.100_1191

 

un fog Anglais asphyxie Pierre et sa soeur.

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l'enfumeur roule en Motosacoche.

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tout le monde attends le départ.

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Pascal est caché par la tribune.

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ça y est,les fauves sont lâchés,et Francis doit pédaler dur,pour lancer le moteur du tri De Dion Bouton.

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premier passage.

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tout un tas de véhicules hétéroclites composent cette série.

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dont ce tue belle mère.

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et cette voiture du début du siècle.100_1205

 

Pascal en pleine vitesse,va t'il réussir à doubler ce tricyclecar?100_1206

 

mais oui,trop fort le Pascal!

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dernier passage de Francis.100_1209

bravo Francis,tu as bossé dur pour mettre ce tri sur le circuit,et tu peux en être fier!

Capture LOULOU TRI VRM dimanche

 

voilà,pour moi,c'est la dernière photo.

je dois repartir plus tôt,à cause d'un imprévu.

je dis au revoir à mes potes du forum,je démarre la Terrot,et je me dirige vers le parking à remorques.

une fois la 350 HDA chargée,il est 14h00 quand je quitte le circuit.

après 5h15 de route,me voilà devant la porte du garage.

c'était un superbe weekend,avec une super ambiance.

félicitations à Fred,et toute son équipe,pour l'organisation de cette magnifique exposition Terrot.

au Vintage Revival Monthléry,on est vraiment sur un rassemblement de véhicules anciens!

j'en ai pris plein les yeux,et plein les oreilles,et je ne regrette pas!

en 2020,je serai là!

si vous aimez les Terrot et les Magnat Debon,venez nous rejoindre sur notre nouveau forum.

http://www.500rgas.info/forum